10月20日，由两江新区企业重庆中车长客轨道车辆有限公司自主研发的全国首列双流制列车在鱼复新城下线，为市郊铁路和城市轨道贯通运营、一车直达、零换乘提供了全新的运营模式，填补了国内轨道交通制式领域的空白。
据介绍，该列车同时搭载了交流、直流两种供电系统，能在25kv交流和1500v直流两种供电路线上全自动切换运行，最高时速可达120公里每小时，并可从市域铁路直接进入城市地铁线路，实现无换乘运行。
重庆中车长客党委书记、董事长姜晓光称，此次双流制列车的成功下线，不仅将填补国内轨道交通制式的空白，也将进一步促进重庆轨道交通建设“四网融合”，打造“轨道上的都市区”。
近日，重庆市召开交通强市建设工作推进会。按照规划，到2035年，重庆主城都市区规划建成“一张网、多模式、全覆盖”的轨道交通体系，轨道交通总里程约6059公里。
不仅如此，为研发生产双流制车辆，重庆中车长客还投资1.5亿元，建成了全国首条具有25kv和1500v电压自动切换试验线，同时还与重庆铁路集团等单位共同完成了《双流制轨道交通车辆研究及应用示范》科研项目，形成了交直流转换成套技术、双流制技术标准等体系，为重庆及两江新区高端装备产业的高质量发展奠定了坚实基础。
据悉，该列车即将在2022年正式应用于重庆江跳线，并以此为基础向全国进行推广。(重庆商报-上游新闻记者 严薇)
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